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Qu’est-ce que le PPL et comment l'obtenir ?

Qu’est-ce que le PPL et comment l'obtenir ?

General

PPL fait référence à la licence de pilote privé. Son examen écrit est le PPAER.

Vous devez avoir 17 ans révolus pour obtenir cette licence.

DÉLAIS
Les examens, y compris toutes les parties d’un examen divisé en partie, exigés en vue de la délivrance d’un permis, d’une licence, de l’annotation d’une qualification sur un permis ou sur une licence, doivent avoir été passés dans les 24 mois précédant la date de la demande du permis, de la licence ou de la qualification.

REPRISE D’UN EXAMEN
400.04 (1) : Sous réserve du paragraphe (2) et (6), la personne qui échoue à un examen ou à une partie d'un examen divisé en partie, exigé en vue de la délivrance d'un permis, d'une licence, d'une qualification ou d'un certificat de validation de licence étrangère de membre d'équipage de conduite n'est pas admissible à reprendre l'examen ou la partie de l'examen avant l'expiration des délais suivants :
a) dans le cas d'un premier échec, 14 jours;
b) dans le cas d'un deuxième échec, 30 jours;
c) dans le cas d'un troisième échec ou d'un échec suivant, 30 jours, plus 30 jours supplémentaires pour chaque échec après le deuxième échec, sans dépasser 180 jours.

EXAMEN COMPLET
Les candidats à la licence de pilote privé, catégorie avion, doivent démontrer leurs connaissances en réussissant à un examen écrit de Transports Canada composé de questions à choix multiples portant sur les sujets de ce guide. Les candidats doivent être capables de lire les questions d’examen sans aide en français ou en anglais.

Pilote privé - avion (PPAER) : 100 questions : 3 heures max. : 60 % min.

Cet examen est séparé en quatre différentes parties et exige une note globale de 60% et 60% à chacun des sujets obligatoires suivants :

- DROIT AÉRIEN : Droit aérien et procédures
- NAVIGATION : Navigation et aides radio
- MÉTÉOROLOGIE : Météorologie
- AÉRONAUTIQUE - CONNAISSANCES GÉNÉRALES : Cellules, moteurs et systèmes; Théorie de vol; Instruments de bord; Opérations aériennes; Facteurs humains

Les questions sont reliées en majorité aux parties énumérées dans les sujets obligatoires indiqués ci-dessus, mais il pourrait y avoir des circonstances où des connaissances dans une matière quelconque soient nécessaires pour arriver à une réponse. Par exemple, une question pratique sur le calcul de carburant de la partie, NAVIGATION, peut nécessiter une connaissance des exigences de carburant VFR de la partie, DROIT AÉRIEN.

Tout candidat qui obtient la note globale inférieure à 60% devra, pour obtenir sa licence, subir à nouveau l'examen au complet tel que spécifié dans le RAC 421.26.

EXAMENS À PARTIES
Les candidats qui obtiennent la note globale de 60% ou plus (examen PPAER), mais qui n'obtiennent pas la note de réussite pour l'un des sujets obligatoires auront réussi partiellement, mais ils devront reprendre, en une séance, la ou les partie(s) échouée(s). Les sujets obligatoires pour les examens à parties sont:

- DROIT AÉRIEN (PALAW) : 20 questions : 1 heure max. : 60 % min.
- NAVIGATION (PANAV) : 20 questions : 2 heures max. : 60 % min.
- MÉTÉOROLOGIE (PAMET) : 30 questions : 1 heure 30 minutes max. : 60 % min.
- AÉRONAUTIQUE - CONNAISSANCES GÉNÉRALES (PAGEN) : 30 questions : 1 heure 30 minutes max. : 60 % min.

NOTE: Le temps alloué pour reprendre plus d'une partie d'un examen est le total du temps alloué pour chaque partie. Ce temps ne doit pas dépasser 3 heures.

Son guide d'étude et de référence de Transports Canada est le TP 12880.