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nizus : entraînement en ligne aux examens théoriques de pilotage
démonstration gratuite
Profitez de notre démo gratuite maintenant !
Nous avons sélectionné des questions tirées des différents niveaux et différentes matières afin que vous puissiez essayer gratuitement notre système d’entraînement aux examens !
Essayez gratuitement
LES AVANTAGES
Le traducteur
Le traducteur
Toutes les questions et explications proposées par nizus sont offertes dans les deux langues officielles du Canada afin de satisfaire nos utilisatrices et utilisateurs à l’échelle nationale. Comme lorsque vous passez un examen chez Transport Canada, vous pourrez à tout moment passer du français à l’anglais et vice versa.
Le prix
Tout en offrant le système le plus complet et performant du marché, nizus offre une solution beaucoup moins coûteuse que tous les livres nécessaires à l’entraînement aux examens.
Les statistiques
Notre système vous permet d’avoir une vue d’ensemble et détaillée sur votre progression, de cibler vos points forts et repérer vos points faibles.
La gestion du temps
La gestion du temps
Gardez toujours un oeil sur l’horloge. Le manque de temps est un problème récurrent lors des examens. Avec notre barre de progression indiquant le temps et le nombre de questions auxquelles vous avez répondu, vous apprendrez à gérer votre temps pour éviter les mauvaises surprises le jour J.
Les explications
Lors des corrections, chaque réponse est accompagnée de son explication.
La centralisation
Travaillez où vous voulez, quand vous voulez et depuis n’importe quelle plateforme, vous n’avez besoin que d’une connexion internet.
Les matières
Droit aérien
-
En ce moment même, plus de
10 000 aéronefs cohabitent dans le ciel. Il est donc essentiel que chacun connaisse et applique la loi. Nous vous donnons les clés pour aborder cette matière l’esprit tranquille.
Météorologie
-
Un(e) bon(ne) pilote doit connaître la météo sur le bout des doigts avant d’entreprendre un vol. Nous nous efforçons de vous fournir une base de données complète et intuitive pour que le ciel se découvre sur votre passage.
Navigation
-
La navigation représente 95 % du travail du ou de la pilote en vol et doit être parfaitement assimilée. Une bonne compréhension de cette matière est indispensable à un vol sécuritaire et plaisant.
Connaissances G
-
Les connaissances générales regroupent toutes les questions auxquelles un(e) pilote sera confronté(e) à un moment ou à un autre de sa carrière. Une bonne connaissance du sujet aujourd’hui fera de vous un(e) meilleur(e) pilote demain.
Les Niveaux
Niveau (Gratuit)
PSTAR
Le PSTAR est le premier niveau pour quiconque désire devenir pilote, que ce soit de loisir ou de métier. L’entraînement à ce niveau vous est ...
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Niveau
PILOTE DE LOISIR
Vous n’aspirez pas à faire de l’aviation votre carrière ou vous désirez avoir un aperçu de ce qu’est le métier de pilote avant de vous lancer dans le grand ...
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Niveau
CPL
C’est sans doute la partie la plus importante de la formation de pilote : on entre dans le vif du sujet. Les questions sont similaires à celles du PPL, mais ...
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Niveau
INSTRUCTEUR
La qualification d’instructeur de vol de classe 4 est le début de la carrière de beaucoup de pilotes professionnel(le)s. Pour certain(e)s, c’est un moyen de monter des heures, ...
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Niveau
IATRA
Avec à peine plus de 200 heures de vol et un CPL en poche, il peut être parfois difficile de trouver du travail en tant que pilote. L’IATRA est une qualification ...
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Niveau
FAAAA
Vous possédez un ATPL émis par la FAA et désirez étendre vos possibilités d’embauche avec un ATPL canadien ? Nous avons ...
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Niveau
OPERATEUR RADIO
Le certificat restreint d’opérateur radio (compétence aéronautique) est obligatoire pour utiliser une installation radiotéléphonique à bord d’un aéronef ...
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Niveau
PPL
Que ce soit pour devenir pilote professionnel(le) ou pour posséder son avion de loisir, tout(e) futur(e) pilote devra passer ce niveau ...
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Niveau
IFR
L’IFR n’est pas une licence, mais une qualification. Elle requiert toutefois la réussite d’un examen écrit. Elle vous permettra de voler sous plan de vol IFR en IMC ...
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Niveau
FITEN
Vous êtes déjà instructeur acrobatique de classe 2, ou avez accumulé l'expérience nécessaire, mais désirez passer au niveau supérieur et devenir instructeur acrobatique de classe 1...
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Niveau
ATPL
L’ATPL est le dernier niveau pour tous ceux qui souhaitent faire une carrière de pilote de ligne. Son examen ne requiert pas de test en vol, c’est votre expérience ...
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Nos examens sont
construits afin
de répondre au
mieux aux exigences de
Transport Canada.